13.3.2010 ▪ Top-навіна

12-га сакавіка разам са стартам першых практыкаў на Гран-пры Бахрэйна пачынаецца 61-й сэзон “Формулы-1″.
Што нас чакае… Вяртаньне Міхаэля Шумахера, першы расейскі пілёт “Формулы-1″ у гісторыі, надзеі фаварытаў і праблемы пачаткоўцаў, а таксама агляд усіх камандаў і пілётаў чытаць далей →
13.3.2010 12-га сакавіка разам са стартам першых практыкаў на Гран-пры Бахрэйна пачынаецца 61-й сэзон “Формулы-1″.
Што нас чакае… Вяртаньне Міхаэля Шумахера, першы расейскі пілёт “Формулы-1″ у гісторыі, надзеі фаварытаў і праблемы пачаткоўцаў, а таксама агляд усіх камандаў і пілётаў
4.12.2009 Кімі Райканен падпісаў кантракт з камандай Citroen Junior Team, якая выступае ў сусьветным чэмпіянаце па ралі - WRC. З 2010 году чэмпіён Формулы 1 будзе ганяць на ралійным аўто Citroen C4 WRC. Аб гэтым паведамляе новы беларускі сайт аб ралійных гонках WRC - WRCBY.com.
9.11.2009 Нямецкае выданьне Auto Motor und Sport увесь год ацэньвала выступы гоншчыкаў Формулы 1 па выніках Гран Пры, ставячы ад 1 (найвышэйшая адзнака) да 6 (найнізкая). У канцы чэмпіянату пунктуальнымі немцамі былі падведзеныя вынікі.
4.11.2009 Услед за Honda і BMW з Формулы 1 сыходзіць наступны буйны аўтавытворца - Toyota. Аб гэтым было аб’яўлена ўсяго праз тры дні пасьля заканчэньня чэмпіянату 2009.
23.10.2009 Афіцыйна скончылася эпоха тыраніі і дэспатыі! Пад ціскам каманд Формулы 1 Макс Мослі склаў свае паўнамоцтвы.
23 кастрычніка 2009 адбыліся выбары і новым прэзідэнтам FIA быў абраны былы кіраўнік Фэрары Жан Тодт.
29.5.2009 Макс Мослі і супольнасьць каманд F1 (FOTA) нарэшце дамовіліся.
25.5.2009 Brawn GP і Батан працягваюць сваё пераможнае шэсьце па сусьвету. На гэты раз была заваявана бліскучая пэрліна з берагоў Міжземнага мора – Монтэ-Карло. Заўважна падцягнулася Ferrari. Найлепшы час у Q2 застаўся за Кімі Райканенам, які змог замахнуцца і на поўл. Але бліскучае кваліфікацыйнае кола Джэнсана Батана вырашыла зыход усяго ўік-энда.
21.5.2009 Двухразовы чэмпіён свету Фернанда Алонса заявіў журналістам у Манака, што яго турбуе пытанне працягу кар’еры ў Формуле 1. Каманда Renault, за якую цяпер выступае іспанец, заявіла аб магчымым выхадзе з чэмпіянату свету, калі FIA не зменіць рэгламент, гэтую ж пазіцыю займае Ferrari, за якую, па слыху, Алонса мог бы выступаць у будучыні.
Фернанда Алонса: “Я спрабую [...]
23.4.2009 Сэбаст’ян Фетэль: «Гэта неверагодна! На працягу дзесяці кругоў да фінішу я спрабаваў кантраляваць дыстанцыю паміж мной і наступным балідам. Я рабіў усё, што мог, але было вельмі цяжка. Часам мне прыходзілася ўтрымліваць машыну на трасе, у выніку чаго я губляў канцэнтрацыю, потым я проста праходзіў паварот за паваротам і не бачыў таго, што дзеецца наперадзе. [...]
20.4.2009 Першай перамогай і першым пераможным дублем завяршылася двухгадзінная дажджавая гонка для каманды Red Bull. Сэбаст’ян Феттэль правёў выдатную гонку, стартаваўшы з поўла, у найцяжкіх умовах перамог ў Гран Пры Кітаю. Гэта другая перамога ў кар’еры юнага нямецкага пілёта. Варта адзначыць, што першую перамогу Сэб заваяваў таксама ў дажджавой гонцы ў Монцы ў 2008 годзе, стаўшы [...]
Другі раз у сваёй кар’еры Сэбасьцьян Феттэль выйгравае кваліфікацыю, атрымаўшы першы поўл для каманды Red Bull. Другі пілот Red Bull Марк Уэбер таксама смог паказаць выдатны час і завяршыў кваліфікацыю на трэцяй пазыцыі. Паміж двума пілотамі Red Bull смог уклінавацца Фэрнанда Алёнса, на машыне якога ўчора быў усталяваны вопытны ўзор падвойнага дыфузара.
У аўторак адбылося паседжаньне апэляцыйнага суду FIA, на якім вырашаўся лёс падвойных дыфузараў, выкарыстоўваных камандамі Toyota, Williams і Brawn GP. Перад Гран-Пры Аўстраліі быў пададзены пратэст са боку Ferrari, Renault і Red Bull, а перад Гран-Пры Малайзіі пратэст падала і каманда BMW Sauber. Сутнасьць пратэсту – тры каманды чэмпіянату выкарыстоўваюць элемэнты аэрадынамікі, супярэчныя [...]
14.4.2009 Бос Формулы-1 Бэрні Эклстоўн распавёў аб тым, што шукае варыянты для вяртаньня Паўночнай Амерыкі ў каляндар Каралеўскіх гонак.
Каманда Ferrari, для якой пачатак сезону 2009 гады стаў горшым за апошнія 17 гадоў, прыняла рашэньне правесьці перастановы ў сваім кіравальным складзе.
12.4.2009 Каманда McLaren выкліканая на пазачарговае паседжаньне Сусьветнай аўтаспартыўнага савета FIA, якое адбудзецца 29 красавіка ў Парыжы, каб адказаць на пытаньні ў сувязі з парушэньнем Артыкула 151с Міжнароднага спартовага кодэкса.
Заява FІА:
Каманда Vodafone McLaren Mercedes запрашаецца на паседжаньне ў сувязі з высунутымі абвінавачваньнямі па наступных пяці пунктах:- 29 сакавіка 2009 гады прадстаўнікі McLaren паведамілі сьцюардам, што Гамільтан [...]
Па меркаваньні ветэрана Формулы-1 Дэвіда Култхарда, Міжнародны Апэляцыйны Суд FIA на сваім паседжаньні 14 красавіка павінен дазволіць выкарыстаць спрэчныя дыфузары, якія ў цяперашні час усталяваныя на балідах каманд Williams, Toyota і Brawn GP.
“Я не інжынер, так што павінен абапірацца на меркаваньне тэхнічнага персанала FIA, - заявіў шатландзец. - У Мэльбурне яны сказалі, што баліды легальныя, [...]
Па словах уладальніка каманды Brawn GP Роса Браўна, кіраўнікі Honda вельмі расчараваныя тым, што змушаныя былі пакінуць Формулу-1 менавіта тады, калі іх стайня знаходзілася на парозе перамог у гран-пры.
Сусьветны эканамічны крызыс і новы скандал вакол каманды McLaren ізноў прывялі да слыху аб магчымым хуткім сыходзе з Формулы-1 кампаніі Mercedes-Benz.
Як паведамляе Sudwestrundfunk, на бліжэйшы час прызначанае паседжаньне акцыянераў Daimler - бацькоўскай кампаніі Mercedes-Benz, на якой, сярод іншага, можа быць падняты пытаньне аб будучыні нямецкага аўтагіганта ў Каралеўскіх гонках.
Фінскі пілот McLaren Хэйкі Кавалайнен, для якога ўжо другая гонка ў гэтым сезоне сканчаецца, ледзь паспеўшы пачацца, прызнаў сваю памылку ў вылеце з трасы. “Старт мінуў нармалёва, - распавёў Хейкки. - Я правёў яго даволі акуратна і імкнуўся замацавацца ззаду Люіса . Затым я страціў заднія колы, і мяне разьвярнула. Гэта была мая памылка. Game [...]
Пераможца гран-пры Малайзіі Джэнсан Батан прызнаў, што ў гэты раз гонка на аўтадроме Сепанг выдалася проста вар’яцкай.
|
▪ НАСТУПНЫ ГРАН ПРЫ
Гран Пры Бахрэйна 2010, Сахір
 |
12-14 сакавіка 2010
Колы: 57
Даўжыня: 5.412 км
Рэкорд: 1:30.252 – Шумахер (2004)
|
▪ КУБАК ПІЛОТАЎ 2009
01. Батан 02. Фэтэль 03. Барыкела 04. Ўэбер 05. Гамільтан 06. Райканен 07. Росберг 08. Трулі 09. Алёнса 10. Глок 11. Маса 12. Кавалайнен 13. Хайдфельд 14. Кубіца 15. Фізікела 16. Буэмі 17. Зуціль 18. Kobayashi 19. Бурдэ
95 84 77 69.5 49 48 34.5 32.5 26 24 22 22 19 17 8 6 5 3 2
▪ КУБАК КАНСТРУКТАРАЎ 2009
01. Brawn GP 02. Red Bull 03. McLaren-Mercedes 04. Ferrari 05. Toyota 06. BMW 07. Williams 08. Renault 09. Force India 10. Toro Rosso
172 153.5 71 70 59.5 36 34.5 26 13 8
|