Сэбаст’ян Фетэль: «Гэта неверагодна! На працягу дзесяці кругоў да фінішу я спрабаваў кантраляваць дыстанцыю паміж мной і наступным балідам. Я рабіў усё, што мог, але было вельмі цяжка. Часам мне прыходзілася ўтрымліваць машыну на трасе, у выніку чаго я губляў канцэнтрацыю, потым я проста праходзіў паварот за паваротам і не бачыў таго, што дзеецца наперадзе. [...]

У аўторак адбылося паседжаньне апэляцыйнага суду FIA, на якім вырашаўся лёс падвойных дыфузараў, выкарыстоўваных камандамі Toyota, Williams і Brawn GP. Перад Гран-Пры Аўстраліі быў пададзены пратэст са боку Ferrari, Renault і Red Bull, а перад Гран-Пры Малайзіі пратэст падала і каманда BMW Sauber. Сутнасьць пратэсту – тры каманды чэмпіянату выкарыстоўваюць элемэнты аэрадынамікі, супярэчныя [...]

Бос Формулы-1 Бэрні Эклстоўн распавёў аб тым, што шукае варыянты для вяртаньня Паўночнай Амерыкі ў каляндар Каралеўскіх гонак.

Каманда Ferrari, для якой пачатак сезону 2009 гады стаў горшым за апошнія 17 гадоў, прыняла рашэньне правесьці перастановы ў сваім кіравальным складзе.